福特宝马在北美开启新一轮裁员 继续抗击车市寒冬


全球车市寒冬仍未过去,又有汽车巨头被曝将开启裁员。美国老牌车企福特(Ford Motor Co.)准备在北美裁员约1000人,德国豪华车三巨头之一宝马(BMW)也计划在北美裁员,以应对销量下滑。

福特汽车准备在北美裁减约1000个工作岗位,希望在本土市场节省开支,这是其两年前启动的110亿美元全球重组计划的一部分。

据知情人士周一透露,裁员旨在提高福特的效率,与新冠病毒大流行带来的成本上升无关,这一消息最早将在本周宣布。

福特正在进行大规模重组,以试图扭转不断衰退的命运,实现其首席执行官吉姆•哈克特(Jim Hackett)所说的财务“健康”。该公司预计今年将出现十年来首次全年运营亏损。

福特汽车7月底公布的二季报显示,该季度营收194亿美元,同比降低50%;净利润11.17亿美元,主要受惠于大众汽车入股福特自驾业务Argo AI所带来的35亿美元特殊收益。

去年,福特关闭了位于欧洲的工厂,并裁减了数千个工作岗位,因其在该地区一直处于亏损状态。相比之下,得益于F系列皮卡,在最赚钱的北美市场,福特的裁员规模将更小并且可能会以自愿参与“离职买断计划”的形式进行。在哈克特任职期间,福特此前已在美国裁减了2300个工作岗位。

在去年的第一轮全球改革中,福特在全球范围内裁减了7000个工作岗位。裁员预计将为该车企每年节省6亿美元。截至2019年底,该汽车制造商在全球拥有19万名员工。

福特最新的裁员计划正值哈克特准备退休之际,今年10月1日新任CEO吉姆•法利(JimFarley)将上任。法利承诺要“全力以赴”,将北美地区的利润率恢复到10%。他面临的第一个重大考验将是在美国两家工厂推出一款重新设计的F-150皮卡。

宝马裁员以应对销量下滑

其它大型车企也在承受疫情带来的痛苦。宝马汽车发言人周一表示,该公司正在裁员,期望能“与当前的市场状况保持一致”。发言人拒绝透露裁员人数,但指出裁员不会影响宝马在南卡罗来纳州斯巴达堡的大型装配厂。

今年上半年,宝马北美市场销量同比下降28%,其中第二季度同比下降近40%。该车企本月初公布的数据显示,公司二季度净亏损2.3亿欧元,上年同期实现利润14.5亿欧元。当季息税前亏损6.66亿欧元,上年同期为22亿欧元。

宝马北美首席执行官伯恩哈德•库恩特(Bernhard Kuhnt)表示,除了裁员,还将采取其他措施来应对销量的下滑。

这已不是宝马今年第一次裁员,受新冠疫情影响,该公司6月公布了裁员6000人的计划,为其自2008年金融危机以来首次如此大规模裁员。

汽车巨头频频裁员的背后是全球汽车销量持续疲软。根据数据分析公司LMC Automotive最近的一份报告,7月全球汽车销量同比下降6.8%,尽管降幅较前几个月有所收窄,显示出脆弱的复苏迹象,但今年1-7月,全球汽车市场销量下滑幅度仍达25%。分析师预测,今年全球汽车销量的整体降幅不会低于20%。

(责任编辑:李芷萱_NS4254)

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